OKI MC352, MC362 e MC562: como remover atolamento de papel — erros 370–392, 400 e 409

Se a OKI MC352, MC362 ou MC562 parar e mostrar Paper Jam, primeiro pressione o botão ?HELP e anote o código numérico. Ele indica onde o dispositivo detectou o papel: sob a correia de transferência, dentro da impressora, próximo à bandeja multiuso, na gaveta ou na saída traseira. Não puxe aleatoriamente a primeira folha que encontrar — parte do papel pode rasgar e permanecer dentro do equipamento.

Se a folha visível já tiver sido removida, mas a mensagem não desaparecer, não reinstale o driver nem redefina as configurações do multifuncional. Enquanto o código continuar sendo exibido no próprio painel do dispositivo, a causa estará no trajeto do papel, na posição dos componentes internos, na tampa ou em um sensor. Nem o Windows nem o driver da impressora podem remover esse código.

Para quais modelos estas instruções são adequadas

A ordem de desmontagem e a localização dos principais componentes se aplicam aos seguintes multifuncionais coloridos:

• OKI MC332dn;
• OKI MC342dn e MC342dw;
• OKI MC352dn;
• OKI MC362dn e MC362w;
• OKI MC562dn, MC562w e MC562dw;
• OKI ES3452 MFP;
• OKI ES5462 MFP e ES5462dw MFP;
• OKI MPS2731mc.

O mesmo esquema do trajeto do papel é usado nos modelos MC351, MC361, MC561, ES3451 e ES5461. Não use a tabela de códigos de modelos semelhantes, porém mais novos, como MC563, MC573, C532 ou C542: em outra série, o mesmo código pode indicar uma área diferente da impressora.

O que significam os códigos de atolamento

Os números entre os códigos indicados não são usados em sequência. Por exemplo, a ausência do código 374 na tabela não significa que parte das instruções tenha sido omitida.

Antes de remover o papel

1. Pare de enviar novos trabalhos para impressão.
2. Aguarde até que todos os mecanismos parem completamente.
3. Pressione ?HELP e anote o código. Não se baseie apenas no local onde a borda da folha está visível.
4. Retire os documentos do ADF e do vidro do scanner para evitar que caiam ao levantar a unidade de digitalização.
5. Prepare uma superfície plana próxima e coloque algumas folhas limpas sobre ela. Elas serão usadas para apoiar temporariamente o cilindro de imagem.
6. Prepare papel opaco ou um saco preto para cobrir o cilindro de imagem removido.

Erros 370, 371 e 372: papel sob a correia de transferência

Esses códigos exigem a verificação do trajeto sob a correia. Normalmente, apenas retirar a folha da bandeja não é suficiente.

Etapa 1. Abra a parte superior do multifuncional

1. Segure a alça da unidade de digitalização e levante-a cuidadosamente.
2. Pressione o botão ou a alavanca OPEN que libera a tampa superior da impressora.
3. Abra completamente a tampa superior.
4. Não toque na área da unidade de fusão na parte traseira.

Etapa 2. Remova o conjunto comum de cilindros de imagem

1. Localize as duas alças do conjunto comum CMYK Image Drum.
2. Segure as duas alças ao mesmo tempo.
3. Levante o conjunto verticalmente, sem incliná-lo e sem segurá-lo pelos cartuchos de toner.
4. Coloque o conjunto sobre papel limpo e plano.
5. Cubra-o com papel opaco ou coloque-o em um saco preto.

Não toque nos cilindros verdes na parte inferior do conjunto. Não deixe o cilindro de imagem exposto à iluminação do ambiente por mais de cinco minutos.

Etapa 3. Remova a correia de transferência

1. Localize as alavancas de travamento nos dois lados da correia.
2. Puxe as duas alavancas para cima e em direção à parte frontal do multifuncional.
3. Usando as alavancas como alças, levante a correia de maneira uniforme.
4. Remova-a sem incliná-la e coloque-a sobre uma superfície limpa e plana.
5. Examine o espaço sob a correia e todo o trajeto visível da impressão frente e verso.
6. Remova folhas inteiras e todos os fragmentos rasgados. Puxe o papel lentamente com as duas mãos para evitar que ele rasgue novamente.

Etapa 4. Reinstale a correia e o cilindro de imagem

1. Posicione a correia de modo que a engrenagem de acionamento fique na parte traseira.
2. Alinhe a engrenagem com o acionamento no canto traseiro direito da parte interna da impressora.
3. Abaixe a correia horizontalmente. Um lado não deve ficar mais alto que o outro.
4. Gire as duas alavancas de travamento em direção à parte traseira do equipamento para fixar a correia.
5. Retire a proteção do cilindro de imagem e segure-o pelas duas alças.
6. Instale o conjunto de modo que o toner preto K fique na parte frontal.
7. Alinhe os pinos laterais com as ranhuras e abaixe o conjunto verticalmente.
8. Feche a tampa superior e pressione-a dos dois lados até que as travas se encaixem.
9. Abaixe cuidadosamente a unidade de digitalização.

Se, após a montagem, aparecer um erro de instalação do cilindro de imagem ou da correia, abra novamente o multifuncional e verifique a posição dos dois lados. Não force um conjunto desalinhado fechando a tampa.

Erros 380, 381, 382 e 385: papel dentro da impressora

Para esses códigos, verifique a superfície da correia, a entrada da unidade de fusão, a própria unidade de fusão e a área de saída. Uma única folha pode atravessar várias dessas zonas ao mesmo tempo, por isso verifique todas elas.

Etapa 1. Remova o cilindro de imagem

1. Levante a unidade de digitalização.
2. Pressione OPEN e abra completamente a tampa superior.
3. Remova o conjunto comum de cilindros de imagem pelas duas alças.
4. Coloque-o sobre papel limpo e cubra-o imediatamente para protegê-lo da luz.

Etapa 2. Verifique a correia de transferência

1. Veja se a folha está na parte central da correia.
2. Se a folha estiver solta, separe-a cuidadosamente com as mãos e remova-a.
3. Se a borda frontal da folha estiver próxima à parte frontal da impressora, levante a guia plástica e puxe o papel para a frente, em direção à cavidade interna.
4. Não risque a superfície da correia e não pressione sobre ela com os dedos.

Etapa 3. Libere o papel antes da unidade de fusão

1. Se a folha estiver apenas entrando na unidade de fusão e houver uma borda suficientemente larga visível, localize a alavanca de liberação da pressão.
2. Mova a alavanca para a frente e para baixo.
3. Segurando a folha liberada com as duas mãos, puxe-a lentamente em direção à cavidade interna.
4. Solte a alavanca e verifique se ela voltou à posição original.

Se apenas uma tira estreita de papel estiver visível na unidade de fusão, não puxe por ela. Primeiro, a folha precisa ser liberada dentro do próprio conjunto.

Etapa 4. Remova o papel da unidade de fusão

1. Certifique-se de que o conjunto tenha esfriado o suficiente.
2. Localize as duas alavancas azuis de travamento da unidade de fusão.
3. Mova as duas alavancas em direção à parte frontal do multifuncional.
4. Segure pela alça prevista e levante a unidade de fusão verticalmente.
5. Coloque-a sobre uma superfície plana e resistente ao calor.
6. Pressione a alavanca de liberação do papel na própria unidade de fusão.
7. Remova lentamente a folha, sem girar nem afastar os roletes com ferramentas.
8. Verifique se não ficaram fragmentos dentro do conjunto.
9. Reinstale a unidade de fusão segurando-a pela alça.
10. Mova as duas alavancas azuis de travamento em direção à parte traseira do multifuncional.

Etapa 5. Verifique o trajeto traseiro e monte o multifuncional

1. Abra o empilhador traseiro com a face para cima.
2. Examine o trajeto de saída e remova as folhas restantes.
3. Se o papel estiver em uma posição baixa e preso pela unidade de fusão, não o puxe por trás. Abra novamente a tampa superior e use a alavanca de liberação da pressão.
4. Feche o empilhador traseiro se ele não for necessário para o tipo de papel atual.
5. Instale o cilindro de imagem com o toner preto K voltado para a frente.
6. Feche firmemente a tampa superior dos dois lados.
7. Abaixe a unidade de digitalização.

Erro 390: atolamento próximo à bandeja multiuso

1. Remova da bandeja multiuso as folhas que não foram puxadas para dentro.
2. Levante a unidade de digitalização.
3. Pressione OPEN e abra completamente a tampa superior.
4. Remova o cilindro de imagem pelas duas alças, coloque-o sobre papel limpo e cubra-o para protegê-lo da luz.
5. Localize a guia plástica na parte frontal da impressora.
6. Levante cuidadosamente a guia.
7. Segure a borda visível do papel e remova lentamente a folha.
8. Examine o espaço sob a guia para verificar se há pequenos fragmentos de papel.
9. Coloque a guia de volta na posição original.
10. Instale o cilindro de imagem com o toner preto K voltado para a frente.
11. Feche a tampa superior até que se encaixe e abaixe o scanner.

Antes de imprimir novamente, folheie a pilha, alinhe as bordas e reajuste as guias laterais da bandeja multiuso. Depois de carregar o papel, levante a plataforma usando o botão de travamento previsto.

Erros 391 e 392: atolamento na bandeja 1 ou 2

O código 391 se refere à bandeja 1, enquanto 392 se refere à bandeja 2 opcional. O procedimento é o mesmo.

1. Puxe lentamente a gaveta da bandeja indicada no visor.
2. Se a folha estiver claramente saindo da impressora e puder ser retirada sem esforço, segure-a com as duas mãos e puxe-a em linha reta.
3. Se o papel não sair facilmente, não puxe. Levante o scanner, abra a tampa superior e levante a guia plástica na parte frontal do trajeto interno.
4. Remova a folha atolada pelo lado da cavidade interna.
5. Verifique se a folha removida está inteira. Se faltar um canto ou uma borda, localize o fragmento antes de montar novamente.
6. Retire da gaveta as folhas amassadas, dobradas, úmidas ou grudadas.
7. Folheie a pilha restante e alinhe as bordas.
8. Verifique se o papel está sob as abas de retenção e não ultrapassa a marca de capacidade máxima.
9. Ajuste as guias laterais e o batente traseiro junto ao papel. Eles devem encostar na pilha, mas sem dobrá-la.
10. Reinstale completamente a gaveta.
11. Mesmo que o papel tenha sido removido pelo lado da gaveta, abra e feche novamente a tampa superior com firmeza. Pressione os dois lados para acionar as travas.
12. Abaixe a unidade de digitalização e verifique o visor.

Se, depois da remoção do papel, o código 391 ou 392 não desaparecer, a ação mais frequentemente esquecida é a última: a tampa superior não foi aberta e fechada novamente ou foi fechada apenas de um lado.

Erro 400: Paper Size Error

O código 400 pode aparecer sem que exista uma folha normalmente amassada. O dispositivo detectou que o comprimento do papel alimentado não corresponde ao tamanho esperado ou que duas folhas foram puxadas ao mesmo tempo.

Etapa 1. Verifique o papel e as guias

1. Retire a bandeja indicada.
2. Compare o tamanho real do papel com o tamanho do trabalho: por exemplo, A4 não pode ser substituído por Letter sem alterar a configuração.
3. Remova folhas duplas, grudadas ou amassadas.
4. Folheie a pilha e alinhe-a.
5. Posicione o batente traseiro exatamente na marca do tamanho usado.
6. Ajuste as guias laterais junto à pilha.
7. Reinstale a gaveta.

Etapa 2. Registre o papel no multifuncional

1. Pressione SETTING (Configuração) no painel de controle.
2. Use o botão de seta para baixo para selecionar Paper Setup (Configuração de papel) e pressione Enter ou OK.
3. Selecione Tray 1 (Bandeja 1), Tray 2 (Bandeja 2) ou MP Tray (Bandeja multiuso).
4. Abra Paper Size (Tamanho do papel) e informe o tamanho realmente carregado.
5. Abra Media Type (Tipo de mídia) e selecione o tipo de mídia.
6. Abra Media Weight (Gramatura da mídia) e selecione a gramatura adequada.
7. Use o botão de seta para a esquerda para sair do menu.

Etapa 3. Verifique as configurações do trabalho

1. Abra a janela de impressão no programa utilizado.
2. Selecione a impressora OKI correta.
3. Abra as propriedades ou configurações de impressão.
4. Defina o mesmo tamanho de papel que está na bandeja selecionada.
5. Verifique a origem do papel, o tipo e a gramatura da mídia.
6. Depois de corrigir as configurações, abra e feche a tampa superior do multifuncional para restaurar a impressão.

Não selecione A4 apenas no computador deixando Letter no menu do multifuncional, nem o contrário. Os três valores — papel na gaveta, configuração da bandeja e tamanho do trabalho — devem coincidir.

Erro 409: atolamento na saída traseira

1. Abra o empilhador traseiro Face-Up Stacker.
2. Examine a parte visível do trajeto traseiro do papel.
3. Se a folha sair livremente, segure-a com as duas mãos e retire-a lentamente.
4. Se o papel estiver em uma posição baixa e não se mover, não o puxe por trás.
5. Levante a unidade de digitalização e abra a tampa superior.
6. Localize a alavanca de liberação da pressão da unidade de fusão e mova-a para baixo.
7. Depois de liberar a pressão, remova cuidadosamente o papel pelo lado acessível.
8. Retorne a alavanca à posição original.
9. Feche a tampa superior até que as travas se encaixem.
10. Se o empilhador traseiro não for mais usado, feche-o.
11. Abaixe a unidade de digitalização.

Se o papel foi removido, mas Paper Jam não desapareceu

1. Pressione ?HELP novamente. O código pode ter mudado depois da remoção da primeira folha. Verifique a nova área indicada em vez de repetir as mesmas ações.
2. Examine o papel removido. Ele deve ter os quatro cantos e todas as bordas intactas. Qualquer fragmento ausente, mesmo pequeno, deve ser localizado dentro do equipamento.
3. Verifique todas as folhas do trabalho. Em uma impressão de várias páginas, uma folha pode estar próxima à bandeja e outra junto à correia ou à saída.
4. Verifique o espaço sob a correia. Para os códigos 370–372, a folha pode estar completamente escondida e não ser visível depois de remover apenas o cilindro de imagem.
5. Verifique a unidade de fusão e o trajeto traseiro. Uma folha próxima à saída pode continuar presa pelo mecanismo de pressão.
6. Verifique a instalação da correia. Os dois lados devem ficar horizontais, a engrenagem de acionamento deve estar na parte traseira e as duas alavancas devem estar travadas.
7. Verifique o cilindro de imagem. O conjunto deve estar abaixado nas ranhuras laterais e o toner preto K deve ficar na parte frontal.
8. Feche novamente a tampa superior. Levante o scanner, abra completamente a tampa e depois feche-a pressionando os dois lados até ouvir o clique.
9. Não redefina as configurações. Isso pode apagar parâmetros de rede, e-mail e fax, mas não libera um sensor mecânico.

Se o código aparecer imediatamente ao ligar o equipamento, mesmo sem o papel ter começado a ser alimentado, ou permanecer depois de uma inspeção completa do trajeto correspondente, pode haver uma lingueta de sensor presa, rolete desgastado, falha no acionamento ou sensor danificado. Não pressione as linguetas com uma chave de fenda e não tente simular a presença de papel. Para uma verificação adicional, será necessária assistência técnica.

Se o atolamento se repetir

Verifique o estado e o carregamento do papel

• Use papel plano e seco, sem cantos dobrados.
• Não misture tamanhos, tipos ou gramaturas diferentes na mesma gaveta.
• Antes de carregar, folheie a pilha e alinhe-a sobre uma superfície plana.
• Não ultrapasse a marca PAPER FULL.
• Coloque a pilha sob as abas de retenção.
• Não deixe folgas entre a pilha, as guias laterais e o batente traseiro.
• Não pressione as guias com tanta força a ponto de curvar o papel.
• Não puxe a bandeja 1 durante a impressão pela bandeja 2.
• Não abra nem feche a saída traseira durante a impressão.

Escolha o trajeto correto para papel de alta gramatura

Para papel com gramatura superior a 176 g/m², use um trajeto praticamente reto: MP Tray → Face-Up Stacker. Não envie esse papel para a saída superior nem ative a impressão frente e verso automática.

Limpe os roletes de alimentação

Se os erros 390, 391 ou 392 se repetirem na mesma bandeja e o papel estiver carregado corretamente, pode haver pó de papel ou uma camada lisa sobre os roletes de borracha.

1. Conclua os trabalhos e desligue o multifuncional normalmente.
2. Aguarde até que os indicadores se apaguem e depois desconecte o cabo de alimentação.
3. Retire a gaveta correspondente e remova o papel.
4. Localize os roletes de borracha na parte superior do compartimento da bandeja.
5. Limpe a superfície acessível com um pano macio que não solte fiapos, levemente umedecido com água e bem torcido.
6. Gire cuidadosamente o rolete com o dedo e limpe toda a circunferência.
7. Não use álcool, solvente, óleo nem produto abrasivo.
8. Aguarde até que os roletes sequem completamente.
9. Carregue papel em boas condições, reinstale a gaveta e ligue o multifuncional.

Se o rolete estiver endurecido, brilhante, rachado ou continuar escorregando após a limpeza, será necessário substituí-lo. Empurrar continuamente a folha com a mão pode causar desalinhamento e um novo rasgo do papel.

Quando interromper a verificação por conta própria

Procure assistência técnica se ocorrer pelo menos uma das seguintes situações:

• o código aparece imediatamente após ligar o equipamento com o trajeto do papel vazio;
• o mesmo código retorna depois de verificar exatamente a área indicada;
• a lingueta do sensor está quebrada, torta ou não retorna sozinha;
• o papel está profundamente preso na unidade de fusão e não é liberado pela alavanca prevista;
• há danos visíveis na correia de transferência, nas guias, nos roletes ou nas engrenagens;
• depois do atolamento surgiram estalos, ruído de raspagem, cheiro de superaquecimento ou erro da unidade de fusão;
• para remover o papel seria necessário desmontar a carcaça além das ações descritas acima.

Antes de entrar em contato com a assistência técnica, anote o modelo, o código numérico, a bandeja, o tipo de papel e o momento em que o erro ocorre: durante a alimentação, dentro do trajeto, durante o duplex ou na saída. Essas informações permitem identificar mais rapidamente a área com defeito e evitar a substituição desnecessária de outros componentes.

Última atualização em agosto 8, 2026 por driverbr